General knowledge

లాఫోరా వ్యాధి

లాఫోరా వ్యాధి అనేది మెదడు మరియు నాడీ వ్యవస్థను ప్రభావితం చేసే అరుదైన పరిస్థితి. ఇది సాధారణంగా బాల్యం లేదా టీనేజ్ సంవత్సరాల్లో ప్రారంభమవుతుంది మరియు మూర్ఛలు, జ్ఞాపకశక్తి సమస్యలు మరియు మాట్లాడటం మరియు నడవడంలో ఇబ్బందిని కలిగిస్తుంది. కాలక్రమేణా, ఇది మరింత తీవ్రమవుతుంది. ఇంకా చికిత్స లేనప్పటికీ, చికిత్స లక్షణాలను నిర్వహించడానికి మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.

లాఫోర్ వ్యాధి అంటే ఏమిటి?

లాఫోరా వ్యాధి అనేది ఒక రకమైన మూర్ఛ, ఇది కాలక్రమేణా తీవ్రమవుతుంది. ఇది వివిధ రకాల మూర్ఛలకు కారణమవుతుంది మరియు ఆలోచించడం, కదలడం మరియు మాట్లాడటం కష్టతరం చేస్తుంది. ఈ వ్యాధి తరచుగా 8 మరియు 19 సంవత్సరాల మధ్య ప్రారంభమవుతుంది.

వైద్యులు దీనిని “లాఫోరా ప్రోగ్రెసివ్ మయోక్లోనస్ ఎపిలెప్సీ” అని కూడా పిలుస్తారు .

ఇది అరుదైన వ్యాధినా?

అవును, లాఫోర్స్ వ్యాధి చాలా అరుదు. ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రతి సంవత్సరం ప్రతి 1 మిలియన్ మందిలో 4 మందిని ప్రభావితం చేస్తుంది . చాలా కేసులు నివేదించబడకపోవచ్చు లేదా నిర్ధారణ చేయబడకపోవచ్చు.

లాఫోరా వ్యాధి లక్షణాలు

ఈ లక్షణాలు సాధారణంగా కౌమారదశలో ప్రారంభమై నెమ్మదిగా తీవ్రమవుతాయి. వీటిలో ఇవి ఉండవచ్చు:

  • కుదుపులు లేదా మెలికలు తిరుగుతున్న కదలికలు (మయోక్లోనిక్ మూర్ఛలు)
  • ఆలోచించడంలో మరియు నేర్చుకోవడంలో ఇబ్బంది
  • మాట్లాడటం కష్టం
  • సమతుల్యత మరియు సమన్వయం కోల్పోవడం
  • కండరాల దృఢత్వం
  • ప్రవర్తన మరియు మానసిక స్థితిలో మార్పులు
  • జ్ఞాపకశక్తి కోల్పోవడం లేదా చిత్తవైకల్యం

ఇది ఎలా పురోగమిస్తుంది?

కాలక్రమేణా, లక్షణాలు తీవ్రమవుతాయి. 6 సంవత్సరాలలోపు, చాలా మంది సహాయం లేకుండా నడవడానికి, మాట్లాడటానికి లేదా కూర్చోవడానికి సామర్థ్యాన్ని కోల్పోతారు. చివరి దశలలో, 24 గంటలూ పూర్తి సంరక్షణ అవసరం.

లాఫోరా వ్యాధికి కారణమేమిటి?

లాఫోరా వ్యాధి EPM2A లేదా EPM28 జన్యువులో మార్పు (మ్యుటేషన్) వల్ల వస్తుంది. ఈ జన్యువులు శరీరంలో నిల్వ చేయబడిన శక్తిని (గ్లైకోజెన్) నిర్వహించడానికి సహాయపడతాయి. అవి ప్రస్తుతం పనిచేయనప్పుడు, మెదడు మరియు ఇతర శరీర భాగాలలో గ్లైకోజెన్ (లాఫోరా బాడీలు అని పిలుస్తారు) గుంపులు పేరుకుపోతాయి. ఇది వ్యాధి లక్షణాలకు కారణమవుతుంది.

సమస్యలు

లాఫోరా వ్యాధి దీనికి దారితీస్తుంది:

  • దీర్ఘకాలిక, ప్రాణాంతక మూర్ఛలు (స్టేటస్ ఎపిలెప్టికస్ అని పిలుస్తారు)
  • కదలిక మరియు స్వాతంత్ర్యం పూర్తిగా కోల్పోవడం
  • అకాల మరణం

లాఫోరా వ్యాధిని ఎలా నిర్ధారిస్తారు?

లాఫోరా వ్యాధిని కనుగొనడానికి వైద్యులు అనేక పరీక్షలను ఉపయోగించవచ్చు:

  • EEG (ఎలక్ట్రోఎన్సెఫలోగ్రామ్): మెదడు కార్యకలాపాలను తనిఖీ చేయడానికి
  • MRI: మెదడును చూడటానికి
  • చర్మ బయాప్సీ: లాఫోరా వ్యాధిని కనుగొనడానికి
  • జన్యు పరీక్ష: జన్యు ఉత్పరివర్తనను నిర్ధారించడానికి

దీనికి ఎలా చికిత్స చేస్తారు?

దీనికి చికిత్స లేదు, కానీ చికిత్స లక్షణాలను నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది:

  • మందులు: మూర్ఛలను నియంత్రించడానికి
  • చికిత్సలు: కండరాలను బలంగా ఉంచడానికి శారీరక మరియు వృత్తి చికిత్స లాగా
  • సహాయక సంరక్షణ: వ్యాధి పెరిగేకొద్దీ బిడ్డను సౌకర్యవంతంగా ఉంచడానికి.

ఆయుర్దాయం

లాఫోరా వ్యాధి ఉన్న చాలా మంది మొదటి లక్షణాలు కనిపించిన తర్వాత దాదాపు 10 సంవత్సరాలు జీవిస్తారు. కొందరు యుక్తవయస్సు వరకు జీవించవచ్చు. ఈ వ్యాధి అకాల మరణానికి దారితీస్తుంది.

దీనిని నివారించవచ్చా?

లాఫోరా వ్యాధిని నివారించడానికి ఎటువంటి మార్గం లేదు. అయితే, పిల్లలు పుట్టే ముందు జన్యు పరీక్ష చేయడం వల్ల తల్లిదండ్రులు ఈ వ్యాధి బారిన పడే ప్రమాదాన్ని తెలుసుకోవచ్చు.

మీరు ఈ 5 లావాదేవీలు చేస్తే ఆదాయపు పన్ను శాఖ నుంచి నోటీసు.. జాగ్రత్త

సాధారణంగా ఆదాయపు పన్ను శాఖ ప్రతి లావాదేవీపై నిఘా ఉంచుతుంది. మీరు ఆన్‌లైన్‌లో ఎంత డబ్బు చెల్లిస్తున్నారు? నగదు ద్వారా ఎలాంటి వస్తువులు కొనుగోలు చేస్తున్నారో ఆదాయపు పన్ను శాఖ వారందరిపైనా నిఘా ఉంచుతుంది. ఒక వ్యక్తి క్రెడిట్ కార్డ్ బిల్లును 1 లక్ష లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నగదు చెల్లిస్తే, ఈ లావాదేవీని దర్యాప్తు చేసే హక్కు ఆదాయపు పన్ను శాఖకు ఉంటుంది. ఈ క్రమంలో ఆదాయపు పన్ను నోటీసు పంపవచ్చు. దీనితో పాటు, జరిమానా లేదా జరిమానా కూడా విధించవచ్చు.

1.రూ. 10 లక్షల నగదు డిపాజిట్ చేయడం:

మీరు క్రెడిట్ కార్డు కోసం సంవత్సరానికి రూ. 2 లక్షలకు పైగా ఖర్చు చేస్తే, ఆదాయపు పన్ను శాఖ మీపై నిఘా ఉంచవచ్చు. ఆదాయపు పన్ను ఎల్లప్పుడూ పెద్ద లావాదేవీలపై నిఘా ఉంచుతుంది. మరోవైపు మీరు మీ బ్యాంకు ఖాతాలో రూ. 10 లక్షల కంటే ఎక్కువ నగదు జమ చేస్తే, ఆదాయపు పన్ను శాఖ మీపై నిఘా ఉంచవచ్చు. దీని కోసం మీకు శాఖ నుండి నోటీసు రావచ్చు. నోటీసు ఇవ్వడం అంటే మీరు పన్ను ఎగవేసినట్లు కాదు. అయితే మీకు అంత డబ్బు ఎక్కడి నుండి వచ్చిందని ఆదాయపు పన్ను శాఖ ఖచ్చితంగా అడుగుతుంది. మీ సమాధానాలు సరిపోలకపోతే శాఖ జరిమానా విధించవచ్చు. సరైన ఆధారాలు ఉంటే ఆదాయపు పన్ను శాఖ మీకు ఎలాంటి జరిమానాలు విధించదు.

2.షేర్లు, మ్యూచువల్ ఫండ్లు

మీరు ఏదైనా షేర్ లేదా మ్యూచువల్ ఫండ్‌లో రూ. 10 లక్షలకు పైగా పెట్టుబడి పెడితే మీరు వారికి చెప్పకపోయినా, ఆ సమాచారం పన్ను శాఖకు చేరుతుంది. దీని తర్వాత మీకు నోటీసు రావచ్చు. శాఖ వెంటనే నోటీసు పంపాల్సిన అవసరం లేదు. కానీ మీరు దాని పరిధిలోకి వచ్చే అవకాశాలు ఉన్నాయి. అలాంటి సందర్భంలో మీరు మీ ఆదాయానికి సంబంధించిన ఖాతాను ఇవ్వాల్సి రావచ్చు.

3. ఆస్తి కొనుగోలు చేసేటప్పుడు నగదు చెల్లింపు:

దీనితో పాటు మీరు రూ. 30 లక్షల కంటే ఎక్కువ విలువైన ఆస్తిని కొనుగోలు చేస్తే దాని మూలం గురించి చెప్పడం చాలా ముఖ్యం. కొన్ని చోట్ల ఈ పరిమితి రూ. 50 లక్షలు, రూ. 20 లక్షలు కూడా. మీరు ఈ మొత్తం కంటే ఎక్కువ విలువైన ఆస్తిని కొనుగోలు చేస్తే, మీరు ఆదాయ వనరు గురించి శాఖకు చెప్పాల్సి ఉంటుంది.

4. విదేశీ ప్రయాణాలకు రూ. 2 లక్షలకు పైగా ఖర్చు

మీరు ఒక సంవత్సరంలో విదేశీ ప్రయాణాలకు రూ. 2 లక్షల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు చేస్తే, దాని డేటా ఆదాయపు పన్ను శాఖకు చేరుతుంది.

5. 10 లక్షల నగదు ఎఫ్‌డీ:

మీరు నగదు చెల్లించి 10 లక్షలకు పైగా FD లేదా RD చేస్తే, బ్యాంక్ తన సమాచారాన్ని ఆదాయపు పన్ను శాఖకు అందిస్తుంది. దీని తరువాత ఆదాయపు పన్ను నోటీసు పంపవచ్చు.

భారతీయ వాయుయన్ విధేయక్ 2024

పౌర విమానయాన మంత్రి కె. రామ్ మోహన్ నాయుడు లోక్‌సభలో ప్రవేశపెట్టిన భారతీయ వాయుయాన్ విధేయక్ 2024, 1934 నాటి పాత విమానాల చట్టాన్ని భర్తీ చేయడానికి ఉద్దేశించిన కొత్త చట్టం. ఈ కొత్త చట్టం భారతదేశంలో పౌర విమానయాన నియమాలను నవీకరించడానికి మరియు సరళీకృతం చేయడానికి రూపొందించబడింది.

కొత్త చట్టం అవసరం

1934 నాటి ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ చట్టం మొదట రూపొందించబడినప్పటి నుండి 21 సార్లు మార్చబడింది, ఇది గందరగోళం మరియు అనవసరమైన సంక్లిష్టతకు దారితీసింది. కొత్త బిల్లు నిబంధనలను మరింత స్పష్టంగా చేయడం, పాత నియమాలను తొలగించడం మరియు అవి విమానయానానికి అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూడటం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

బిల్లులోని ముఖ్యాంశాలు

బిల్లు ప్రతిపాదిస్తున్నది ఇక్కడ ఉంది:

  • రద్దు చేసి తిరిగి అమలులోకి తీసుకురావడం: ఇది పాత విమాన చట్టాన్ని తొలగించి, నవీకరించబడిన నియమాలతో కొత్తదాన్ని సృష్టించాలని సూచిస్తుంది.
  • కేంద్ర ప్రభుత్వ అధికారాలు : ఇది విమాన కార్యకలాపాల యొక్క అన్ని అంశాలపై ప్రభుత్వానికి నియంత్రణను ఇస్తుంది, వాటి రూపకల్పన, తయారీ, నిర్వహణ మరియు భద్రతతో సహా.
  • ప్రమాద పరిశోధనలు: ఇది విమాన ప్రమాదాల దర్యాప్తును అనుమతిస్తుంది మరియు విమాన ప్రయాణానికి సంబంధించిన ప్రజారోగ్య భద్రతను నిర్ధారించడంపై దృష్టి పెడుతుంది.

‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’కు మద్దతు ఇవ్వడం

స్థానిక విమానాల రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహించడం ద్వారా భారతదేశం యొక్క ‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’ ప్రచారానికి కొత్త బిల్లు మద్దతు ఇస్తుంది. భారతదేశ విమానయాన మౌలిక సదుపాయాలను బలోపేతం చేయడానికి ముఖ్యమైన నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు ఓవర్‌హాల్ (MRO) సేవలను మెరుగుపరచడానికి చర్యలు కూడా ఇందులో ఉన్నాయి.

ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ చట్టం 1934 గురించి

1934 నాటి విమాన చట్టం భారతదేశంలో పౌర విమానయానానికి నియమాలను ఏర్పాటు చేసింది. ఇది ప్రభుత్వానికి విమాన భద్రత మరియు కార్యకలాపాల కోసం నియమాలను రూపొందించే అధికారాన్ని ఇచ్చింది, దీని ఫలితంగా డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) ఏర్పడింది . ఈ చట్టం లైసెన్సింగ్, విమాన భద్రత మరియు ప్రమాదాలు వంటి అంశాలను పరిశీలించింది. విమాన ప్రయాణాన్ని సురక్షితంగా చేయడం మరియు వాణిజ్య విమానయానాన్ని నియంత్రించడం దీని ప్రధాన లక్ష్యం. కాలక్రమేణా, కొత్త విమాన సాంకేతికతలు మరియు చట్టవిరుద్ధ కార్యకలాపాలకు వ్యతిరేకంగా భద్రతా చర్యలను చేర్చడానికి ఇది నవీకరించబడింది.

బ్రిక్స్‌లో పూర్తి సభ్యుడిగా ఇండోనేషియా 

బ్రెజిల్ ప్రభుత్వం ప్రకటించిన విధంగా ఇండోనేషియా అధికారికంగా BRICS సమూహంలో పూర్తి సభ్యురాలిగా మారింది . ఇతర అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలతో భాగస్వామ్యాలను బలోపేతం చేయడానికి ఈ సభ్యత్వం చాలా ముఖ్యమైనదని ఇండోనేషియా విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ వ్యక్తం చేసింది.

బ్రిక్స్ నేపథ్యం

  • బ్రిక్స్ అనేది బ్రెజిల్, రష్యా, భారతదేశం, చైనా మరియు దక్షిణాఫ్రికాలను సూచించే సంక్షిప్త రూపం. ఈ బృందం 2006లో అనధికారికంగా స్థాపించబడింది మరియు 2009లో అధికారికంగా ఏర్పడింది.
  • ప్రారంభ శిఖరాగ్ర సమావేశం రష్యాలోని యెకాటెరిన్‌బర్గ్‌లో జరిగింది.
  • మరుసటి సంవత్సరం దక్షిణాఫ్రికా చేరింది, సమూహం యొక్క ప్రభావాన్ని విస్తరించింది.
  • అప్పటి నుండి బ్రిక్స్‌లో ఇరాన్, ఈజిప్ట్, ఇథియోపియా మరియు యుఎఇ వంటి అదనపు సభ్యులు చేరారు, ఇది ప్రపంచ వ్యవహారాల్లో దాని పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యతను ప్రతిబింబిస్తుంది.
  • ఈ అంతర్ ప్రభుత్వ సంస్థ ప్రస్తుతం అమెరికా నేతృత్వంలోని G7 సమూహానికి ప్రత్యామ్నాయంగా తన ఖ్యాతిని పదిలం చేసుకోవాలని చూస్తోంది.
  • థాయిలాండ్, మలేషియా మరియు వియత్నాం వంటి ఆగ్నేయాసియా దేశాలతో సహా 30 కి పైగా దేశాలు బ్రిక్స్ సభ్యత్వానికి ఆసక్తి చూపించాయి లేదా దరఖాస్తు చేసుకున్నాయి.

ఇండోనేషియా సభ్యత్వ ప్రక్రియ

బ్రిక్స్ సభ్యత్వం కోసం ఇండోనేషియా ప్రయాణం, ఆ కూటమిలో చేరాలనే దాని దీర్ఘకాల ఆసక్తితో ప్రారంభమైంది. 2023 శిఖరాగ్ర సమావేశంలో దాని సభ్యత్వానికి ఆమోదం లభించింది, బ్రెజిల్ అధ్యక్షత ఈ ప్రక్రియను సులభతరం చేసింది. 2024 అధ్యక్ష ఎన్నికల తర్వాత ఇండోనేషియా తన సభ్యత్వాన్ని ఖరారు చేయాలని ఎంచుకుంది, దీని ఫలితంగా అక్టోబర్‌లో అధ్యక్షుడు ప్రబోవో సుబియాంటో పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించారు.

బ్రిక్స్ సభ్యత్వ లక్ష్యాలు

ఇతర అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలతో సహకారాన్ని పెంపొందించుకునే దిశగా బ్రిక్స్ సభ్యత్వం ఒక వ్యూహాత్మక అడుగు అని ఇండోనేషియా విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది. సమానత్వం, పరస్పర గౌరవం మరియు స్థిరమైన అభివృద్ధి సూత్రాలు ఈ నిబద్ధతకు మద్దతు ఇస్తున్నాయి. గ్లోబల్ గవర్నెన్స్ సంస్థలను సంస్కరించడం, గ్లోబల్ సౌత్‌లో సహకారాన్ని ప్రోత్సహించడం అనే ఉమ్మడి లక్ష్యాన్ని బ్రిక్స్ సభ్యులు పంచుకుంటున్నారు.

బ్రిక్స్ ఆర్థిక ప్రాముఖ్యత

BRICS సమూహం సమిష్టిగా సుమారు 3.5 బిలియన్ల మందికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది, ఇది ప్రపంచ జనాభాలో 45%. దాని సభ్యుల మొత్తం ఆర్థిక వ్యవస్థలు USD 28.5 ట్రిలియన్లను మించిపోయాయి, ఇది ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థలో దాదాపు 28% ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. ఇండోనేషియా, ఇరాన్ మరియు UAE వంటి కొత్త సభ్యుల చేరిక BRICS యొక్క ఆర్థిక ప్రభావాన్ని బలపరుస్తుంది, ఇది అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో బలీయమైన ఆటగాడిగా మారుతుంది.

స్ప్రీ 2025

ఎంప్లాయీస్ స్టేట్ ఇన్సూరెన్స్ కార్పొరేషన్ (ESIC) SPREE 2025 ను ప్రారంభించింది. ఈ చొరవ ESI చట్టం కింద సామాజిక భద్రతా కవరేజీని పెంచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. సిమ్లాలో జరిగిన ESIC 196వ సమావేశంలో ఆమోదించబడిన SPREE 2025 జూలై 1 నుండి డిసెంబర్ 31, 2025 వరకు అమలులో ఉంటుంది. ఇది నమోదు చేసుకోని యజమానులు మరియు ఉద్యోగులు తనిఖీలు లేదా గత బకాయిల డిమాండ్లను ఎదుర్కోకుండా నమోదు చేసుకోవడానికి ఒక ప్రత్యేక అవకాశాన్ని అందిస్తుంది.

స్ప్రీ 2025

SPREE 2025 యజమానులు మరియు ఉద్యోగుల రిజిస్ట్రేషన్ ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి రూపొందించబడింది. ఇది కాంట్రాక్టు మరియు తాత్కాలిక ఉద్యోగాలలో ఉన్నవారితో సహా నమోదు కాని కార్మికులను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఈ పథకం ESIC పోర్టల్ మరియు ఇతర ప్లాట్‌ఫామ్‌ల ద్వారా డిజిటల్ రిజిస్ట్రేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. ఈ డిజిటల్ విధానం ప్రక్రియను క్రమబద్ధీకరించడం మరియు ఎక్కువ మంది పాల్గొనేవారిని ప్రోత్సహించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

పథకం యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు

యజమానులు తమ యూనిట్లను మరియు ఉద్యోగులను డిజిటల్‌గా నమోదు చేసుకోవచ్చు. యజమాని ప్రకటించిన తేదీ నుండి రిజిస్ట్రేషన్ చెల్లుబాటు అవుతుంది. ముఖ్యంగా, రిజిస్ట్రేషన్‌కు ముందు కాలాలకు వర్తించే ఎటువంటి సహకారాలు లేదా ప్రయోజనాలు ఉండవు. ఈ అంశం చాలా ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే ఇది మునుపు జరిమానాల భయాన్ని తొలగిస్తుంది.

స్వచ్ఛంద సమ్మతిని ప్రోత్సహించడం

SPREE 2025 యజమానులలో స్వచ్ఛంద సమ్మతిని ప్రోత్సహిస్తుంది. ఈ పథకం గతంలో రిజిస్ట్రేషన్‌కు ఆటంకం కలిగించే అడ్డంకులను పరిష్కరిస్తుంది. SPREE కి ముందు, నమోదు చేసుకోకపోవడం చట్టపరమైన చర్యలకు మరియు పాత బకాయిల డిమాండ్లకు దారితీస్తుంది. ఈ భయాలను తొలగించడం ద్వారా, ఈ పథకం యజమానులు తమ శ్రామిక శక్తిని క్రమబద్ధీకరించుకోవడానికి ప్రోత్సహిస్తుంది.

సామాజిక భద్రతా కవరేజ్ పై ప్రభావం

ఈ చొరవ మరిన్ని సంస్థలు మరియు కార్మికులను ESI పరిధిలోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అనధికారిక రంగంలో తరచుగా ముఖ్యమైన ఆరోగ్యం మరియు సామాజిక ప్రయోజనాలను కోల్పోయే వారికి ఇది చాలా ముఖ్యం. రిజిస్ట్రేషన్‌ను సరళీకృతం చేయడం ద్వారా, SPREE 2025 సామాజిక భద్రతకు విస్తృత ప్రాప్తిని నిర్ధారిస్తుంది.

ఇండియా-యుఎస్.(INDUS-X) 3వ ఎడిషన్

INDUS-X సమ్మిట్ అనేది భారతదేశం మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ నాయకులు రక్షణ రంగంలో కొత్త ఆలోచనలు మరియు సాంకేతికతల గురించి మాట్లాడటానికి కలిసి వచ్చే ఒక ప్రధాన కార్యక్రమం. ఈ సమ్మిట్ యొక్క మూడవ ఎడిషన్ సెప్టెంబర్ 9-10, 2024 తేదీలలో కాలిఫోర్నియాలోని స్టాన్‌ఫోర్డ్ విశ్వవిద్యాలయంలో జరగనుంది. ముఖ్యంగా రక్షణ ఆవిష్కరణలలో అమెరికా మరియు భారతదేశం మధ్య సహకారాన్ని బలోపేతం చేయడం ఈ సమ్మిట్ లక్ష్యం.

INDUS-X సమ్మిట్ ఉద్దేశ్యం ఏమిటి?

INDUS-X సమ్మిట్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం, రెండు దేశాల నుండి అగ్రశ్రేణి రక్షణ నాయకులు అధునాతన సాంకేతికత మరియు ఆవిష్కరణలలో సహకారాన్ని ఎలా మెరుగుపరచుకోవాలో చర్చించడానికి ఒక వేదికను అందించడం. రక్షణలో ఉపయోగించగల కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఈ సహకారం చాలా అవసరం.

కీలక పాల్గొనేవారు

ఈ సమ్మిట్‌లో అమెరికా మాజీ విదేశాంగ కార్యదర్శి కొండోలీజా రైస్ వంటి ప్రముఖ వ్యక్తులు సహా అనేక మంది ముఖ్యమైన పాల్గొనేవారు ఉంటారు. ఈ ఈవెంట్ భారతదేశం మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ రెండింటి నుండి విధాన రూపకర్తలు, స్టార్టప్‌లు, వెంచర్ క్యాపిటలిస్టులు (కొత్త వ్యాపారాలలో పెట్టుబడి పెట్టే వ్యక్తులు) మరియు విద్యావేత్తలను కూడా ఒకచోట చేర్చుతుంది. ఈ విభిన్న సమూహం రక్షణ ఆవిష్కరణలకు కొత్త అవకాశాలను అన్వేషించడానికి కలిసి పనిచేస్తుంది.

థీమ్‌లు మరియు దృష్టి కేంద్రాలు

ఈ సంవత్సరం శిఖరాగ్ర సమావేశానికి ఇతివృత్తం “సరిహద్దు రక్షణ ఆవిష్కరణ పర్యావరణ వ్యవస్థలను మెరుగుపరచడానికి పెట్టుబడి అవకాశాలను ఉపయోగించుకోవడం.” దీని అర్థం ప్రైవేట్ పెట్టుబడులు (వ్యాపారాలు మరియు పెట్టుబడిదారుల నుండి వచ్చే డబ్బు) రక్షణ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో ఆవిష్కరణలను ఎలా నడిపించవచ్చనే దానిపై చాలా శ్రద్ధ ఇవ్వబడుతుంది.

INDUS-X నేపథ్యం

అమెరికా మరియు భారతదేశం మధ్య వ్యూహాత్మక సాంకేతికత మరియు రక్షణ పరిశ్రమలలో బలమైన భాగస్వామ్యాలను నిర్మించడానికి INDUS-X చొరవ జూన్ 2023లో ప్రారంభమైంది. రక్షణ సాంకేతికతలో రెండు దేశాలు ముందుకు సాగడానికి ఈ సహకారం ముఖ్యమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.

మొదటి INDUS-X సమ్మిట్‌లో, సముద్ర, కృత్రిమ మేధస్సు (AI) , స్వయంప్రతిపత్తి వ్యవస్థలు మరియు అంతరిక్షం వంటి వివిధ రంగాలకు చెందిన భారతీయ మరియు US స్టార్టప్‌లు తమ అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలను ప్రదర్శించాయి. ఈ ప్రదర్శనలు ఉన్నత రక్షణ అధికారులకు ప్రత్యేకంగా ఆసక్తికరంగా ఉన్నాయి.

ఈ సమ్మిట్‌లో భాగంగా జరిగే INDUS-X టెక్ ఎక్స్‌పోలో రక్షణ సాంకేతికతలో తాజా ఆవిష్కరణలు ప్రదర్శించబడతాయి. ఈ ఎక్స్‌పో సాంకేతిక సంస్థలు, ప్రభుత్వ అధికారులు మరియు పెట్టుబడిదారులను అనుసంధానించడానికి సహాయపడుతుంది, వీరందరూ రక్షణ సామర్థ్యాలను అభివృద్ధి చేయడానికి కలిసి పనిచేస్తారు.

జోరావర్

రక్షణ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సంస్థ (DRDO) భారతదేశంలో మొట్టమొదటి స్థానికంగా తయారు చేసిన ట్యాంక్‌ను ప్రత్యేకంగా పర్వత యుద్ధాల కోసం రూపొందించిన జోరావర్ అని పిలుస్తారు. ఈ ట్యాంక్ పెరుగుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలకు, ముఖ్యంగా తూర్పు లడఖ్‌లో చైనాతో, మరియు కొనసాగుతున్న రష్యా-ఉక్రెయిన్ వివాదం నుండి నేర్చుకున్న పాఠాలకు ప్రతిస్పందనగా అభివృద్ధి చేయబడింది. విజయవంతమైన పరీక్షల తర్వాత, ఇది ఎత్తైన ప్రాంతాలలో మోహరించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.

జోరావర్ ట్యాంక్ యొక్క లక్షణాలు

  • బరువు: ఈ ట్యాంక్ 25 టన్నుల బరువు ఉంటుంది, ఇది తేలికైనది మరియు పర్వత ప్రాంతాలలో ఉపయోగించడానికి అనువైనది.
  • చలనశీలత: దీనిని హెలికాప్టర్లతో సహా గాలి ద్వారా రవాణా చేయవచ్చు, ఇది చేరుకోవడానికి కష్టతరమైన ప్రాంతాలలో త్వరగా మోహరించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
  • వేగం: జోరావర్ భూమిపై గంటకు దాదాపు 60 కిలోమీటర్ల వేగంతో కదలగలదు.
  • ఆయుధం: ఇది 105-మిల్లీమీటర్ల తుపాకీని కలిగి ఉన్న శక్తివంతమైన కాకెరిల్ 3105 టరెట్‌తో అమర్చబడి ఉంది. ఇది మెషిన్ గన్‌లు మరియు యాంటీ-ట్యాంక్ గైడెడ్ క్షిపణులకు కూడా సదుపాయాలను కలిగి ఉంది.

అభివృద్ధి కాలక్రమం

జోరావర్ అభివృద్ధికి దాదాపు మూడు సంవత్సరాలు పట్టింది. లడఖ్‌లో వ్యూహాత్మక విజయాలకు పేరుగాంచిన ప్రసిద్ధ సైనిక నాయకుడు జనరల్ జోరావర్ సింగ్ కహ్లూరియా పేరు మీద దీనికి పేరు పెట్టారు. రాబోయే మూడు సంవత్సరాలలో ఈ ట్యాంక్ పూర్తిగా భారత సైన్యంలో చేర్చబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

పరీక్షల ప్రాముఖ్యత

జోరావర్ ప్రాథమిక పరీక్షలు విజయవంతమయ్యాయి, ఇది రక్షణ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలలో భారతదేశం స్వావలంబన సాధించడంలో ఒక పెద్ద ముందడుగు. రక్షణ మంత్రి రాజ్‌నాథ్ సింగ్ దీనిని “ముఖ్యమైన మైలురాయి” అని పిలిచారు. ఈ ట్యాంక్ ఎడారి భూభాగంలో బాగా పనిచేసింది మరియు పర్వత మరియు కఠినమైన వాతావరణ పరిస్థితులలో కూడా అంతే అద్భుతమైన ఫలితాలను చూపుతుందని భావిస్తున్నారు.

ESA యొక్క PROBA-3 మిషన్

యూరోపియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ (ESA) నేతృత్వంలోని PROBA-3, నవంబర్ 2024లో ప్రయోగించనుంది. ఇది బహుళ యూరోపియన్ దేశాలు మరియు భారత అంతరిక్ష పరిశోధన సంస్థ (ISRO) పాల్గొన్న ఒక సంచలనాత్మక మిషన్. ఈ మిషన్ దాని చివరి పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది మరియు భారతదేశానికి పంపబడుతుంది, అక్కడ ISRO యొక్క PSLV-XL రాకెట్ దీనిని ప్రయోగిస్తుంది.

PROBA-3 అంటే ఏమిటి?

PROBA-3 అనేది ESA యొక్క మొదటి మిషన్, ఇది ఖచ్చితమైన నిర్మాణ విమానయానంపై దృష్టి పెట్టింది. ఇది అంతరిక్షంలో ఒకే, పొడవైన నిర్మాణాన్ని అనుకరించడానికి కలిసి పనిచేసే రెండు ఉపగ్రహాలను కలిగి ఉంటుంది. ఈ మిషన్ దగ్గరి నిర్మాణంలో ఉపగ్రహాలను ఎగరడానికి కొత్త సాంకేతికతలను పరీక్షిస్తుంది మరియు అంతరిక్ష నౌక సమావేశాలను కలిగి ఉన్న ప్రయోగాలను నిర్వహిస్తుంది.

శాస్త్రీయ లక్ష్యాలు

ప్రధాన లక్ష్యం కృత్రిమ గ్రహణాన్ని సృష్టించడం, ఇది శాస్త్రవేత్తలు సూర్యుని కరోనాను అధ్యయనం చేయడంలో సహాయపడుతుంది – సూర్యుని వాతావరణం యొక్క బయటి భాగం సాధారణంగా దాని ప్రకాశవంతమైన కాంతి ద్వారా దాగి ఉంటుంది. ఇది పరిశోధకులు సౌర జ్వాలలు మరియు కరోనల్ మాస్ ఎజెక్షన్‌ల వంటి సౌర సంఘటనలను గమనించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇవి అంతరిక్ష వాతావరణాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు భూమిపై ప్రభావం చూపుతాయి.

సాంకేతిక ఆవిష్కరణలు

PROBA-3 అత్యంత ఖచ్చితమైన నిర్మాణ విమానయానాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. ఉపగ్రహాలను దగ్గరగా ఉంచడంలో సహాయపడే కొత్త సాంకేతికతలను ఈ మిషన్ నిరూపిస్తుంది మరియు అత్యున్నత స్థాయి అభివృద్ధిని చూపించే టెక్నాలజీ రెడీనెస్ లెవల్ 9 (TRL 9) ను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. కీలకమైన ఆవిష్కరణలలో అధునాతన మెట్రాలజీ (ఖచ్చితత్వ కొలత), నియంత్రణ వ్యవస్థలు మరియు ఉపగ్రహ యుక్తి ఉన్నాయి

అంతర్జాతీయ సహకారం యొక్క ప్రాముఖ్యత

ఈ మిషన్ ఒక అంతర్జాతీయ ప్రయత్నం, దీనికి వివిధ ESA సభ్య దేశాలు మరియు ISRO సహకారం అందించాయి . ఆధునిక అంతరిక్ష పరిశోధన సవాళ్లను ఎదుర్కోవడంలో ఈ భాగస్వామ్యాలు కీలకమైనవి.

 ఇకపై నేరుగా ఏటీఎం, యూపీఐ నుంచి పీఎఫ్ విత్​డ్రా

ఈపీఎఫ్​ఓ చందాదారులకు గుడ్ న్యూస్​. ఉద్యోగులు తమ ప్రావిడెంట్​ ఫండ్​ (పీఎఫ్​)ను త్వరలో నేరుగా ఏటీఎం, యూపీఐల ద్వారా విత్​డ్రా చేసుకునే అవకాశం రానుంది. అయితే ఇందుకోసం ఉద్యోగులు తమ బ్యాంక్ ఖాతాలను ఈపీఎఫ్​తో అనుసంధానం చేసుకోవాల్సి ఉంటుంది.

కార్మిక మంత్రిత్వశాఖ ఈ ప్రాజెక్ట్​పై పనిచేస్తోందని ఓ ఉన్నత స్థాయి అధికారి తెలిపారు. దీని ద్వారా ఇకపై ఉద్యోగుల పీఎఫ్​ ఖాతాలో కొంత భాగాన్ని స్తంభింపజేసి, మిగిలిన డబ్బును యూపీఐ, ఏటీఎం డెబిట్​ కార్డులు మొదలైన వివిధ పద్ధతులు ఉపయోగించి విత్​డ్రా చేసుకునేందుకు వీలు కల్పిస్తారని ఆయన అన్నారు. అయితే ఈ వ్యవస్థను అమలు చేయడంలో కొన్ని సవాళ్లు ఉన్నాయని, అందులో భాగంగా ప్రస్తుతం సాఫ్ట్​వేర్ సమస్యలను పరిష్కరిస్తున్నట్లు ​ఆయన చెప్పారు.

ప్రస్తుతం ఎంప్లాయీస్​ ప్రావిడెంట్ ఫండ్ ఆర్గనైజేషన్​ (ఈపీఎఫ్​ఓ) చందాదారులు తమ పీఎఫ్ డబ్బును విత్​డ్రా చేసుకోవాలంటే, ముందుగా దరఖాస్తు చేసుకోవాల్సి వస్తోంది. దీని వల్ల పీఎఫ్​ డబ్బులు పొందడానికి చాలా సమయం వేచి చూడాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడుతోంది.

రూ.1లక్ష నుంచి రూ.5లక్షలకు పెంపు
ఆటో-సెటిల్​మెంట్ మోడ్ కింద, దరఖాస్తు ఫారమ్​ దాఖలు చేసిన 3 రోజుల్లో పీఎఫ్​ విత్​డ్రా క్లెయిమ్​ను ఎలక్ట్రానిక్​గా పరిష్కరిస్తారు. కనుక మాన్యువల్ పనులు చేయాల్సిన పని తప్పుతుంది.​ మరో ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, ఈ ఆటో-సెటిల్​మెంట్ మోడ్​ పరిమితిని మంగళవారం రూ.1 లక్ష నుంచి రూ.5 లక్షలకు పెంచారు. దీని వల్ల ఈపీఎఫ్​ఓ చందదారులకు చాలా ప్రయోజనం చేకూరనుంది. ముఖ్యంగా విద్య, వివాహం, గృహ అవసరాలకు, అనారోగ్య సమస్యలు వచ్చినప్పుడు కేవలం 3 రోజుల్లోగా తమ పీఎఫ్​ డబ్బులు పొందగలుగుతారు.