భారత రైల్వేలు ఆసియాలోనే అతి పొడవైన సరుకు రవాణా రైలు ‘రుద్రాస్త్ర’ను విజయవంతంగా పరీక్షించాయి – ఇది 4.5 కి.మీ పొడవు, 345-వ్యాగన్ల దిగ్గజం, వస్తువుల రవాణా వేగం మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి రూపొందించబడింది.
నమ్మశక్యం కాని 4.5 కిలోమీటర్ల పొడవున విస్తరించి ఉన్న ఈ భారీ గూడ్స్ రైలు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, టర్నరౌండ్ సమయాన్ని తగ్గించడం మరియు వనరులను ఆదా చేయడం ద్వారా భారతదేశంలో సరుకు రవాణాను మార్చడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
ఉత్తరప్రదేశ్లోని చందౌలిలోని గంజ్ఖ్వాజా రైల్వే స్టేషన్ మరియు జార్ఖండ్లోని గర్వా మధ్య ఈ ట్రయల్ రన్ జరిగింది – సగటున గంటకు 40.5 కి.మీ వేగంతో 5 గంటల 10 నిమిషాల్లో 209 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించింది.
రుద్రాస్త్రం యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
- పొడవు: 4.5 కిలోమీటర్లు — ఆసియాలోనే అతి పొడవైన సరుకు రవాణా రైలు.
- వ్యాగన్లు: మొత్తం 345.
- ఇంజన్లు: మొత్తం 7 — ముందు భాగంలో రెండు, మరియు ప్రతి రాక్లో ప్రతి 59 బోగీల తర్వాత ఒకటి.
- లోడ్ సామర్థ్యం: వ్యాగన్కు 72 టన్నులు.
- కాన్ఫిగరేషన్: మూడు సుదూర రాక్లను కలపడం ద్వారా రూపొందించబడింది, ప్రతి ఒక్కటి రెండు ప్రామాణిక గూడ్స్ రైళ్లను కలపడం ద్వారా తయారు చేయబడింది.
- వేగం: ట్రయల్ సమయంలో సగటున గంటకు 40.5 కి.మీ.
ప్రయోజనం మరియు కార్యాచరణ ప్రయోజనాలు
డివిజనల్ రైల్వే మేనేజర్ (DRM) ఉదయ్ సింగ్ మీనా ప్రకారం, ఈ విజయవంతమైన ట్రయల్ త్రవ్వకం తూర్పు మధ్య రైల్వేలోని పండిట్ దీన్దయాళ్ ఉపాధ్యాయ డివిజన్ (DDU) నుండి ధన్బాద్ డివిజన్కు క్రమం తప్పకుండా సరుకు రవాణాకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది. ఇది వేగంగా లోడ్ చేయడం, వస్తువులను వేగంగా డెలివరీ చేయడం మరియు మెరుగైన రైల్వే లాజిస్టిక్లకు సహాయపడుతుంది.